La SNCF vous donne la parole !
Vous avez des questions sur le e-ticket, la politique de recrutement, l’écomobilité…10 porte-parole de l’entreprise se mobilisent pour vous apporter des réponses sur ces sujets et bien d’autres…Vous souhaitez faire une proposition d’amélioration ? Echanger vos impressions avec les internautes inscrits sur la plateforme ?
C’est à vous ! Posez vos questions, votez, commentez…Chaque jour, nos porte-parole répondent aux questions que vous plébiscitez !
ClémentLa gestion d’une gare
DominiqueDirecteur de lignes TGV
HélèneLes trains du groupe SNCF en Europe
HubertLe recrutement et la formation à la sncf
Jean-LouisLa politique Développement Durable de la SNCF
Jean-PierreLes finances
MichelLes grandes lignes du futur
Pierre C.L’information des voyageurs
Pierre-Etiennel’Innovation & la Recherche
ThierryLa SNCF en Ile-de-France
Je dois prendre le train a HOUDAN Lundi 7 Avril vers Montparnasse pour me rendre a la gare de Lyon prendre un TGV.
Le billet recu a HOUDAN m'autorise t'il a prendre metro ou bus de Montparnasse a Gare de Lyon?
Impossible de trouver le Telephone de la Gare de Houdan 78
Merci de l'info des que possible
Pourquoi faut-il attendre l'affichage du quai, qui survient seulement 10 minutes avant le départ ? Le train est souvent déjà à quai depuis longtemps, pourtant...
Bonjour Jérôme
j'aimerais savoir comment créer un compte sur le site 12-25-SNCF.com. car lorsque l'on cliques sur le lien "Créer ton compte", on obtiens le message suivant:
"Vous ne pouvez pas accéder à cette page. Vous devez vous identifier ! Si vous ne faites pas partie du programme de fidélité, découvrez-le dès maintenant."
Or, comment faire pour s'identifier si on ne peut pas créer son compte?
J'ai donc voulu cliquer sur la rubrique "Nous contacter", mais le message ci-dessus apparait également.
Pour conclure, je ne peux ni m'inscrire, ni demander de l'aide. Vous êtes en fait mon dernier espoir car tous les mails que j'ai envoyé précédemment ont été sans réponse.
Je précise que j'aimerais m'inscrire car je n'ai toujours pas reçu ma carte S'miles depuis Septembre 2007 malgré plusieurs relances!
Merci pour votre aide.
Benjamin
La gare Montparnasse possède un espace wifi gratuit ouvert à tous.
Qu'envisage de faire la SNCF au niveau national concernant le deploiement du wifi ?
Bonjour Eric,
Je voulais savoir si la compagnie des wagons-lits comptaient commercialiser des gammes de produits BIO dans les trains...
Merci!
Bonjour, j'aimerais savoir si la ligne TGV Marseille Paris et les RER à Paris seront touchés par ce mouvement de grêve annoncé pour le 22.05.
Merci.
La SNCF a fait 1 milliard d'Euros de bénéfice en 2007 et va "donner" 130 millions à l'état son actionaire (vu dans les journaux).
Tout le monde devrait être satisfait(état,contribuables,SNCF,RFF).
Et les usagers (ou clients) ????Ce sont eux qui payent et qui sont donc à l'origine de ce bénéfice.Les nombreuses réfléxions vues sur ce site montrent que l'on est loin d'une satisfaction générale (et c'est peu dire...)
Comment ce bénéfice record a-il pu se produire ??? Tout simplement en rationalisant les services c'est à dire en supprimant tout ce qui n'est pas rentable et en privilégiant le "tout TGV". Cela veut dire que la SNCF n'est plus une entreprise publique;il faudrait qu'elle le dise et qu'elle l'assume.
Où va donc passer tout cet argent? Dans l'amélioration de l'accueil du public dans les gares.(alors que l'on supprime du personnel depuis 20 ans); Dans l'amélioration de relations délaissées(transversales) alors qu'on les supprime.Peut-être dans dans l'améliorations des voies plus que centenaires dans certaines régions.Construire des LGV dans des régions délaissées.Améliorer les conditions des employés? même pas, on leurs supprime leurs avantages.
Alors où ????
Nous sommes au mois d'avril et toujours pas de remboursement pour un certain nombre de proprietaire de passe Navigo suite aux greves de novembre. J'ai bien trouve une reponse type, repetee plusieurs fois sur le site , mais rien de precis et surtout rien sur le non respect par les services Navigo de l'engagement la SNCF sur cette indemnisation: cela parait pourtant simple : Une reponse claire, un rappel à l'ordre des services Navigo et on en parle plus, mais non la SNCF continue de faire la sourde oreille: une idee , la prochaine fois ne prometté rien et il n'y aura plus de probleme. En tout cas à mon humble niveau j'ai decide de proscrire la SNCF de tout mes modes deplacements autres que ceux necessaire pour mon trajet travail-domicile, cela vous parait rdidicule mais j'en ai assez d'être pris pour une "truffe" et de n'avoit jamais aucune reponses, nulle part, de la SNCF sur cet engagement
Bonjour,
Je suis un usager assez régulier de la ligne D mais ma question porte aussi sur le réseau Francilien.
Hier 26 Avril 2008, comme moi, vous avez pu assister au retour du beau temps après avoir gouté à la première partie du printemps plutôt hivernale, c'est très sympathique on peut sortir le tee-shirt, voir des conducteurs en tongues etc...
Mais voilà il ne faisait que 22°C certes avec du Soleil et voilà que déjà on sent l'ambiance des tropiques dans le R.E.R.. Je parle d'expérience des z20500 ou l'air circule très mal.Mais je pourrai citer également les MI79/84, Couscoussières, z5600.
Alors certes la rénovation des rames nous promet de jolie couleur mais il semble que le confort thermique a été passé à la trappe et vraiment c'est très désagréable (j'ai même l'impression que ça chauffe plus...). Heureusement ce n'est pas comparable à l'arnaque des MS61 où l'ouverture des fenêtres a carrément été bradée. Mais ne rien faire devant ce problème n'est pas vraiment plus glorieux.
Alors d'abord je voudrait savoir réellement ce que Transilien-SNCF compte faire pour éviter de faire subir a des millions d'usager une ambiance tropical durant près de 4 mois dans les prochaines années.
Ensuite plus près de chez moi, Que compte faire la SNCF prochainement (pas en 2020...) en ce qui concerne ce problème pour:
-Les première Z20500 qui fêtent leur 20 ans (de première conception et non rénovées...j'espère un peu de ventilation perceptible prévue) et qui doivent (je croie) subir un gros paln de rénovation contrairement aux Z20500 repeintes n'ayant que 15 ans environ.
-Les 5600 qui ont toutes passé leur 20 ans.
-Enfin pour les couscoussières: Est-ce difficile de rajouter des fenêtre ouvrable.
J'espère que vous comprenez qui si les beaux jours sont agréables, prendre le train en ces périodes peut des fois être un calvaire.
Merci
Bonjour, soucieux des questions environnementales, j'essaie de faire comme vous à une époque: convaincre les gens de prendre le train( "SNCF, à nous de vous faire préférer le train"). Mais comment faire avec les prix que vous proposez?
exemple vu aujourd'hui 12 avril:
simulation tarifaire 2 personnes aller retour Paris-St Malo vendredi 18/4 à partir de 16h00, retour dimanche 20 à partir de 18h00.
Prix SNCFproposé 298,90€.
autre solution location de voiture (je fais expres de ne pas prendre une voiture achetée car plus difficile d'évaluer le cout qui ne se limite pas au carburant)
sur le site ebookers location du vendredi au dimanche en kilometrage illimité au départ de paris 125€
cout du trajet paris st malo en voiture (source viamichelin) 37€ de carburant+20€ de péage. soit 57€ par trajet donc 114€ aller-retour.
cout total réel en voiture 125€+114€= 239€.
Pourquoi voyager à 2 en voiture revient moins cher qu'en train?
et à 4 personnes la différence est énorme: environ 600€ en train contre 250€ en voiture.
alors est-ce le train qui est trop cher ou le carburant qui n'est pas assez cher?
Merci pour votre réponse.
Bonjour,
au regard des mauvais traitements que subissent les fumeurs dans de nombreuses entreprises, ils ne fréquentent plus que celles dont ils dépendent absolument (leurs employeurs).
Comment peut-on concilier une idée écologique et le fait d'exclure les fumeurs qui se rabattent évidemment sur les routes et les lignes aériennes: 2 heures d'interdiction sont moins rebutantes que 4 ou 10.
Merci de nous répondre
Fanny
lors des grèves, si le départ de mon train est annulé, la SNCF rembourse-t-elle les billets, même les PREM'S ? Si oui, y compris le billet de retour PREMS' également ? (départ 22 mai/retour 26 mai).
De plus, avec un billet PREMS peut-on prendre un autre train que celui prévu s'il est annulé et ce sans pénalité ?
Combien de millions d'euros coute un site aussi nul ?
depuis la mise en place du site rénové je ne parviens plus à réserver mes billets sncf. Pourquoi ? que faire ?
Bonjour,
Je souhaite vous entretenir de l'interdiction de fumer sur les quais à la gare de l'est, et uniquement celle là (je ne connais pas les autres).
Il s'agit d'un (plusieurs) quai, bien sur ouvert de chaque coté et dont le "plafond" est (au moins) à 7 mètres.
Je viens de prendre une amande, comme quoi ils en donnent, pour avoir fumé, seul, au milieu du quai (c'est-à-dire au moins à 100 mètres de toute autre personne) !!!!
Je trouve cela un peu fort de café !!!
Pour moi, ce n'est plus de l'application de la loi, c'est de l'abus de pouvoir pur et simple !!
Evidement, la personne (contrôleur ?) n'a rien voulu entendre, ni même échanger quelques mots. Franchement, elle devait avoir des objectifs en nombre d'amendes à distribuer.
C'est juste pour faire rentrer de l'argent dans les caisses (elle m'a demandé de libeller le cheque à l'ordre de la SNCF) ?
Je suis bien conscient de la gène pour les non-fumeurs, j'ai 1 femme et 2 jeunes enfants. Chez moi, je fume dehors qu'il pleuve ou qu'il neige. Donc je suis tout à fait d'accord avec la loi et je fais toujours très attention à ne gêner personne. Mais trop, c'est trop.
Qu'est-il possible de faire face à cet abus (je maintiens le mot) ??
Pascal
