RER A

Bonsoir,
Concernant votre 1 ère question sur le nombre de trains, je vous le confirme, il y aura bien le même cadencement sur la branche Cergy que sur la branche St Germain en heures creuses (c'est-à-dire entre 10h et 16h).

J’en viens maintenant au rique de « bouchons » que vous mentionnez ; vous verrez que nous les avons anticipés et pris en compte.

L’évolution en heures creuses a été élaborée à la demande du STIF, Autorité organisatrice des transports en Ile de France et d’entente entre les 2 entreprises exploitant la ligne, la SNCF et la RATP.

Le trafic pendant les heures creuses, même après l’évolution, restera inférieur à celui des heures de pointes. La conception de la desserte a tenu compte des contraintes dans le tunnel de Nanterre, mais également sur l’ensemble de la ligne. En particulier, sur les branches SNCF ont été prises en compte les circulations Fret reliant les ports normands à la Grande Ceinture (contournement ferroviaire de Paris). De plus, des moyens supplémentaires (agents de conduite de réserve, agents de gare, agents chargés de maintenance de l’infrastructure) sont mis en place pour permettre de réagir plus efficacement aux situations perturbées.

Franck