TER Bourgogne

Fort interessant votre question et tout à fait d'accord avec vous.... On vient enfin de me répondre (j'attendais du service client une réponse depuis le 29-11 !!) une lettre incompréhensible, à part toujours la même chose, il faut satisfaire le maximum de voyageurs.... Mais vu le nombre de gens qui se plaignent, je me demande qui la SNCF satisfait ? Les différentes productions de voitures sûrement !!!

Merci à Pascale de son soutien. Oui, certains manient la langue de bois avec virtuosité. S'il faut demander des sacrifices à des usagers au profit de la majorité, pourquoi ne pas leur proposer un dédommagement, une mesure compensatoire ?

Bonjour, je voudrais apporter ma contribution à cette plaidoirie en faveur du maintien des TER. Cette politique que nous présente les dirigeants de la SNCF pour "répondre mieux au utilisateurs" et en faîte mené suivant un savant calcul qui se produit quand en faisant se que vous nous expliquez plus haut. Explication: 1) La SNCF supprime des trains pour "répondre aux clients"
2) La fréquentation baisse 3) La SNCF nous montre après qu'il n'est plus utile de desservir certains arrêts vu le nombre de voyageurs 4) Les voyageurs n'ayant pas pris le train prennent dans la plus part du temps la voiture 5) La voiture rapporte beaucoup plus d'argent à L' État que le train par le biais de taxes (TVA, TIPP, radars,,...) . Conclusion: c'est pour cela est sous couvert d'une politique environnementale que le gouvernement effectue un travail de sape pour obliger les Français à prendre leur voiture.