Annonce de retard dans le train

Je trouve l'interpellation tout à fait juste.
J'y ajouterai pourquoi presque jamais les raisons de retard ne sont données en gare --par le chef de gare par exemple (problème technique de voies, de caténaires de...) ou dans le train--par le chef de train (dito, retard dans une gare lié à une entrée mpassive d'un groupe ou d'handicapés...etc...).
Merci

le motif du retard est parfois donné à l'arrivée lorsque celui-ci est connu, et surtout explicable simplement.
sinon cela se fait soit par voie d'annonces en gare, soit par le personnel d'Accueil.

Il se peut qu'un Dirigeant de Proximité "escale" soit disponible à ce moment et vienne assister son équipe (pour les grandes gares). Sinon le principe de l'information par voie d'affichage dans les 24 heures présente l'avantage de pouvoir cumuler les évènements.

(rappel: le grade et la fonction de Chef de Gare tels qu'ils existaient n'existent plus depuis... 20 ans. Déjà)

Merci des explications données....cependant ce type d'explication n'est donné dans le train ou en gare que 1 à 2 fois mettons 3 / 10...
le personnel SNCF est-il formé pour considérer les passagers comme des clients et apporter toutes les explications requises ? (même s'il ne le sait pas..il peut le dire en indiquant qu'il se renseignera à la prochaine gare)...
Trop souvent on reste dans le vide...sans explication, parfois quand je le demande poliment lors du contrôle en train, j'ai une réponse (travaux etc.../des retards) plus ou moins explicitée..visiblement cela dérange certain contrôleur d'avoir à donner des explications...comme "s'il avait à rendre des comptes"...
cela évolue dans les mentalités..mais c'est long !!!

Et oui c'est long!! Mais il ne faut pas désespérer. Il faudrait déjà que l'on soit tenu au courant du retard systématiquement quand on est dans le train. Ensuite on aura peut être les raisons des retards. Les passagers apprécieraient de le savoir car même si c'est pénible d'avoir du retard on peut alors prendre des dispositions (prévenir les personnes qui viennent nous chercher car ils peuvent venir de loin, aller voir le controleur pour connaitre les possibilités des correspondances). J'ai encore eu le problème vendredi dernier. Le controleur a été très bien, il a appelé pour savoir si mon tran suivant attendait, on lui a dit non. Et en fait il a attendu, on est même parti avec 15 minutes de retard. Nous avons été plusieurs à courir pour changer de train et aucune annonce dans la gare n'a été faite pour dire que la correspondance etait encore en gare et attendait (nous sommes arrivés avec le premier train 5 minutes après l'horaire de départ prévu du deuxième train). Et comme chacun le sait courir avec des bagages dans des escaliers c'est quand même risqué!!!

Retards systématiques, (Toulouse/ Nimes) annonces inexistantes, infoligne bidon. Et l'on veut que l'on garde le sourire!!!!
Marie Louise