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Je suppose que vous risquez d'attendre la réponse pendant très longtemps...

Et vous êtes un "client TGV", alors mettez vous un instant dans la peau de ce que la SNCF appelle toujours des "usagers".....
Payer plus cher pour moins de service

rord77

rord77
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1stars
Date
30 Jan 08 à 12h50
Archivé

Bonjour.
C’est Christophe, de l’équipe Grandes Lignes, le mieux placé pour répondre à votre question.
"La desserte de Nîmes ne se dégrade pas, au contraire :
En 2007, la desserte Paris - Nîmes se composait de 11 TGV depuis Paris et de 10 TGV vers Paris.
En 2008, nous avons mis en place le cadencement TER Rhône Alpes et revu l'ensemble des horaires vers le Sud-Est et la Méditerranée, en particulier Paris - Nîmes - Montpellier.
Concernant les arrêts à Nîmes, il y en a toujours 11 depuis Paris et désormais 12 au retour, c’est donc une amélioration.
1 seul TGV Paris - Montpellier, départ 15h20, ne s'arrête pas à Nîmes alors qu'il s'y arrêtait en 2007. Mais inversement, le 8h20 qui ne s'arrêtait pas s'arrête en 2008.
Ce changement est lié à une contrainte technique sur la ligne Nîmes – Montpellier.
Vous aurez sans doute remarqué que Nîmes est pratiquement desservie autant que Montpellier, alors que le trafic est y deux fois moins important. Et en 2009, vous bénéficierez d’un TGV direct supplémentaire : Montpellier 12h23 Nîmes 12h50 paris 15h49.
Nous sommes donc bien loin de la « désertification de Nîmes »…
J’espère que ces précisions vous auront donné satisfaction.
Cordialement, Christophe, de l’équipe Grandes Lignes"


Michel

Michel
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0stars
Date
08 Fév 08 à 16h44
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Archivé

Bonjour.
C’est Christophe, de l’équipe Grandes Lignes, le mieux placé pour répondre à votre question.
"La desserte de Nîmes ne se dégrade pas, au contraire :
En 2007, la desserte Paris - Nîmes se composait de 11 TGV depuis Paris et de 10 TGV vers Paris.
En 2008, nous avons mis en place le cadencement TER Rhône Alpes et revu l'ensemble des horaires vers le Sud-Est et la Méditerranée, en particulier Paris - Nîmes - Montpellier.
Concernant les arrêts à Nîmes, il y en a toujours 11 depuis Paris et désormais 12 au retour, c’est donc une amélioration.
1 seul TGV Paris - Montpellier, départ 15h20, ne s'arrête pas à Nîmes alors qu'il s'y arrêtait en 2007. Mais inversement, le 8h20 qui ne s'arrêtait pas s'arrête en 2008.
Ce changement est lié à une contrainte technique sur la ligne Nîmes – Montpellier.
Vous aurez sans doute remarqué que Nîmes est pratiquement desservie autant que Montpellier, alors que le trafic est y deux fois moins important. Et en 2009, vous bénéficierez d’un TGV direct supplémentaire : Montpellier 12h23 Nîmes 12h50 paris 15h49.
Nous sommes donc bien loin de la « désertification de Nîmes »…
J’espère que ces précisions vous auront donné satisfaction.
Cordialement, Christophe, de l’équipe Grandes Lignes"


Michel

Michel
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0stars
Date
08 Fév 08 à 16h44
nouveau
Cyril Broussard
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0stars
Date
29 Jan 08 à 20h34

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