La vitesse, c'est bien, mais les toilettes, ouh la la!

Bonjour,
La SNCF est consciente de l’inconfort dû au mauvais fonctionnement des toilettes (dans les TGV, voire autres trains). L’indice de satisfaction clientèle relevé périodiquement en fait état largement.

Dans les dysfonctionnements évoqués, les problèmes sont de nature très différente :

- Il est indigne et inadmissible que la fonction distribution de savon et d’eau ne soit pas toujours assurée. Ce n’est qu’un problème d’approvisionnement à résolution immédiate

- La technologie des portes est de 2 types :
o les portes battantes des TGV 1 niveau avec un simple verrou que l’on ferme de l’intérieur avec une simple indication vert/rouge . Ces portes n’ont, à ma connaissance, jamais posé de problème.
o Les portes coulissantes qui équipent les WC accessibles aux handicapés ou les WC bas du TGV duplex - celles-ci, avec des verrouillages électriques dont la signalétique non explicite a nécessité des modifications suite à des dysfonctionnements.

- La chasse d’eau et le fonctionnement du WC lui-même est une fonction complexe. En effet, à partir du WC du TGV Sud-Est, les WC sont devenus étanches, c’est-à-dire avec des rejets dans un réservoir. Ce WC a été directement repris de l’aviation. Le produit de chasse « bleue » est antiseptique.
Ces réservoirs ont une capacité limitée à 3, voire 4 jours, et doivent donc être vidangés en établissement. A noter que lorsque le réservoir est plein, la porte du WC est verrouillée.
A partir du TGV Duplex, la technologie a dû changer, le WC bas étant un WC à vide pour remonter les effluents dans un réservoir placé plus haut.

L’évolution des normes de rejet a également fait évoluer le WC vers un WC dit à eau claire et à vide dont la mise au point a posé quelques difficultés. Sans vouloir disculper la SNCF – de nombreux services travaillent actuellement pour résoudre ces mauvais fonctionnements et montrer que vite c’est bien, mais que le confort, dont les WC, est un service que l’on doit donner au client. Nous sommes bien conscients des problèmes que vous avez rencontrés et nous nous efforçons de les résoudre.
Bien à vous, Louis-Marie