Est ce que la nomination d'un nouveau président fera changer la mentalité de la

Monsieur Pépy,

Si vous admettez que vous produisez du service à des clients, alors rencontrez les!

Si votre paradigme consiste à faire rouler des trains, alors c'est déjà foutu. Il aurait mieux valu vous offrir un grand train éléctrique et vous tenir à l'écart de la vraie vie.

Nous espérons tous que Monsier Pépy va redresser la situation.

Il n'y a pas d'alternative, on a payer pour que ca marche.

La réponse est non (malheureusement !!!!). Pépy ou pas on va rester dans le tout TGV vitrine de la SNCF et de la France .................
Pour le reste, c'est la déconfiture et la fin du service public..........

Je ne suis pas salarié de la sncf mais juste usager (ou client c'est comme on veut;-); pour ma part, je considére que la sncf à vraiment de la chance avec la nomination de M. Pepy; A l'heure ou l'image des grands ptarons se résume aux dfférentes affaires de stock options, d'augmentation de salaire pharaonique, disposer d'un homme tel que M. Pepy aux commandes est une véritable chance que vous envierait sans doute pas mal de salarié. honnéteté et intégrité font de M. Pepy un de ces grands commis de l'état comme on aimerait en voir plus souvent: alors de grace, amis cheminots: ne dédaignez pas votre plaisir, et même si des choses peuvent sans doute être améliorées et que tout n'est pas rose, donnez sa chance à M. Pepy. C'est, vu de l'extérieur, l'homme de la situation.

Yves,
Il ne s'agit pas de juger de l'intégrité de la personne morale de M. Pepy. Il s'agit de s'interroger si sa nomination au poste suprême changera quelque chose au quotidien de millions d'usagers du transport public qui sont aujourd'hui un peu délaissés au profit du transport "noble". M. Pepy a été l'initiateur d'un tas de nouvelles choses: idtgv, voyages-sncf; par contre nous n'avons rien perçu de nouveau en matière de transport public, sinon une détérioration de conditions de transport déjà désastreuses.

La question est donc de savoir si sa nomination va améliorer quelquechose, et ceci dans le court terme; les échéances de transport public étant plutôt dans les dizaines d'années que les années ou les mois.

Que M. Pepy fasse ses preuves et nous saurons le reconnaître, aujourd'hui il est au pied du mur.

L'idée ne serait-elle pas d'observer PUIS de juger?

J'ai d'ailleurs une question subsidiaire : sait-on sur quel point Mr Peppy pourra être sûr de ne pas se tromper? Y a-t-il au moins une idée commune à tous les salariés de la SNCF?

En attendant, laissons-lui une chance avant de dénigrer...

Lulu,
Je vous rappelle que M. Pepy était déjà directeur général de la SNCF, il n'y a donc pas à attendre pour juger car il est en partie responsable de l'état actuel de la SNCF. La période d'observation est donc terminée.

Un mois s'est écoulé et toujours pas de réponse....
Comme quoi ce n'est pas un nouveau président qui changera grand chose aux habitudes bien ancrées de la boutique

Aujourd'hui serait un bon choix de date pour répondre à cette question ;D

Déjà, le changement se fait dans le langage.
M. Pépy utilise le mot "client " et non "usager", que ce soit en communication interne ou dans ses déclarations publiques.
D'autres le président a fait part de ses projets (à court terme pour certains) : tous axés sur l'amélioration du service et donc pour la satisfaction des clients.

Pour utiliser le mot client, il n'est pas le 1er, et ne serait pas le 1er à pratiquer la langue de bois. Ensuite il fait comme s'il se rendait compte des problèmes alors qu'il était quand même vice président. Pour l'instant ce n'est que de la comm et des promesses maintes fois entendues.

Signes encourageants ? Je ne crois pas. Les signes encourageants on les verra quand les choses seront réellement appliquées sur le terrain.

Eric,

Guillaume Pépy utilise peut être le terme client, mais pour les "clients" des transports publics je n'en suis pas si certain. Et il faudra ensuite demander à quelques 169999 agents de la SNCF de bien vouloir changer leurs habitudes. En fait je me moque un peu d'être un "usager" usagé, ce que j'aimerais c'est un service correct et ceci est une autre histoire qui se déroulera bien au delà du terme de la présence de Guillaume Pépy à la présidence de la SNCF