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Le personnel de bord SNCF a dû oublier de prévenir le personnel du wagon bar, que le train était en retard de deux heures et demie....

rord77

rord77
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Date
28 Avr 08 à 11h50

C'est dans la parfaite continuité de ce que la SNCF fait, que ce soit la famille royale dans le TGV ou le merveilleux record de lenteur du Eurostar. C'est un manque d'organisation qui fait tache et qui irrite de plus en plus. Un peu d'humanité svp, on n'a pas affaire à des robots...

Cedric

Cedric
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1stars
Date
29 Avr 08 à 11h29

Ca me donne envie de demander s'il est indispensable d'appartenir à une famille royale pour avoir droit à un service correcte... Qu'en dites vous Dominique ?

Cedric

Cedric
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1stars
Date
29 Avr 08 à 14h58
Archivé

Bonsoir Patrick.
La situation que vous décrivez est en effet anormale.

Lorsqu’un TGV est immobilisé pendant une longue période et que les conditions de confort des voyageurs sont dégradées (absence de climatisation par exemple), la SNCF met tout en œuvre pour rendre l'attente acceptable. Si cette attente est très longue, il est fait appel aux stocks de la voiture bar. Mais ceux-ci peuvent s’avérer insuffisants, notamment pour fournir de l’eau à tous les passagers.
C’est la raison pour laquelle nous sommes en relation avec les Préfectures. Celles-ci peuvent, grâce à l’assistance des services de sécurité, apporter jusqu’au TGV de l’eau afin que les voyageurs puissent se désaltérer.
En cas d’impossibilité de répondre à ce besoin de fourniture en eau sur le lieu même de l’arrêt du TGV, il peut être décidé, lorsque le TGV reprend sa route, de l’arrêter exceptionnellement dans une gare afin d’assurer un approvisionnement en eau.
Enfin, un dispositif d’urgence peut également être déployé en gare d’arrivée du TGV afin de permettre une prise en charge de la clientèle.

Pour expliquer le dysfonctionnement que vous décrivez, il nous faudrait connaître précisément le train concerné par ce retard.

Dans tous les cas, nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour les désagréments subis pendant votre voyage.

Cordialement,
Dominique


Dominique

Dominique
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0stars
Date
05 Mai 08 à 19h49
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Archivé

Bonsoir Patrick.
La situation que vous décrivez est en effet anormale.

Lorsqu’un TGV est immobilisé pendant une longue période et que les conditions de confort des voyageurs sont dégradées (absence de climatisation par exemple), la SNCF met tout en œuvre pour rendre l'attente acceptable. Si cette attente est très longue, il est fait appel aux stocks de la voiture bar. Mais ceux-ci peuvent s’avérer insuffisants, notamment pour fournir de l’eau à tous les passagers.
C’est la raison pour laquelle nous sommes en relation avec les Préfectures. Celles-ci peuvent, grâce à l’assistance des services de sécurité, apporter jusqu’au TGV de l’eau afin que les voyageurs puissent se désaltérer.
En cas d’impossibilité de répondre à ce besoin de fourniture en eau sur le lieu même de l’arrêt du TGV, il peut être décidé, lorsque le TGV reprend sa route, de l’arrêter exceptionnellement dans une gare afin d’assurer un approvisionnement en eau.
Enfin, un dispositif d’urgence peut également être déployé en gare d’arrivée du TGV afin de permettre une prise en charge de la clientèle.

Pour expliquer le dysfonctionnement que vous décrivez, il nous faudrait connaître précisément le train concerné par ce retard.

Dans tous les cas, nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour les désagréments subis pendant votre voyage.

Cordialement,
Dominique


Dominique

Dominique
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0stars
Date
05 Mai 08 à 19h49
nouveau
patrick
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0stars
Date
27 Avr 08 à 19h56

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