A quand un espace enfant?

Excellente idée...positive pour tous.

Ca existe avec succès en suède

Un wagon dedie aux enfants existe deja dans les trains Teoz ou sur les Idtgv ou vous pouvez choisir votre "espace". Pouratant , rien sur les TGV!

tout a fait d'accord, mes filles voyagent toutes les 2 plusieurs fois par mois avec des enfants en bas-age (10 mois et 18mois) et les trajets sont un enfer, autant pour elles que pour les enfants et les autres voyageurs bien sur, un wagon dédié aux enfants serait une très bonne solution;

J'approuve tout à fait cette proposition et je la soutiens avec énergie. Tous les voyageurs auraient à y gagner : les enfants concernés, leurs parents, les autres voyageurs qui souhaitent somnoler sans être réveillés de manière intempestive toutes les 45 secondes.

J'y ajoute une autre proposition : des wagons silence (comme dans certains trains suisses) dont tout bruit et parole seraient bannis (et interdits aux enfants, par conséquent).

Cependant, je suis bien conscient des obstacles que la sncf ne manquera pas de mettre en avant : la mise en oeuvre de cette proposition obligerait la sncf à réserver un wagon entier (ou une partie de wagon) aux personnes intéressées, ce qui risquerait de nuire au taux de remplissage global. Cela est particulièrement vrai pour les wagons réservés aux enfants, car, si l'on peut imaginer que des voyageurs soient forcés à prendre les dernières places qui existent dans un wagon silence parce qu'il n'en existe plus ailleurs, on ne peut exiger d'eux qu'ils redeviennent des bambins de moins de 5 ans.

Malgré tout, la proposition de Corinne mériterait d'être examinée avec la plus grande attention et d'être suivie d'effet. On pourrait ainsi imaginer que la délimitation d'une partie de wagon, d'un wagon entier ou de plusieurs vagons soit modulable en fonction des réservations de parents d'enfants en bas âge pour leur progéniture. De plus, il est évident qu'un espace sans siège - comme le propose Corinne - serait plus favorable à l'introduction d'une certaine élasticité dans la réservation vis-à-vis de la demande de la clientèle, la sncf n'étant plus tenue, dans ce cas de figure, à l'équation contraignante "1 réservation voyageur = 1 siège". Ainsi, la sncf serait-elle globalement gagnante, ce système lui permettant, outre une meilleure satisfaction de sa clientèle, d'accroître le chiffre de ses ventes toutes choses égales par ailleurs.

J'ajouterais pour conclure mon témoignage : j'ai renoncé à de multiples reprises à prendre le train parce que je craignais que le bruit fait par les voyageurs - au premier rang desquels les enfants en bas âge - ne rende le voyage trop fatiguant.

Bien cordialement à tous.

Exellente idée.................. qui existe effectivement sur les "Téos".
Les "téos" n'ont pas apportés grand chose (à part une hauusse générale des prix !!) mais là , effectivement, c'est un plus.

Quel plaisir de voir que je ne suis pas la seule à penser cela. Je ne savais pas comment exprimer mon dée sans me faire taxer d'anti enfants ou autres propos déplacés.
Je voyage souvent en TGV et souvent en 1ère classe et il n'est pas rare que des enfats, même des tout petits, soient présents et fassent du bruit pendant TOUT le voyage sans que les parents ne disent rien ou ne puissent rien faire pour calmer leurs enfants. Il n'est pas donné à tout le monde de pouvoir supporter cela.
L'id des ID-TGV est bonne, il faudrait déjà généraliser cette idée pour qu'il soit possible de faire un premier choix dans l'ambiance de la voiture.
Un wagon adapté pour les familles est une bonne idée, avec des installations permettant d'occuper les enfants. Cordialement,
Audrey