Le remplacement de l'affichage sous entend également un affichage qui reflète la réalité.
Bonjour,
Cela fait maintenant plus d'un an que j'effectue des Roissy CDG <-> Brunoy, en empruntant les RER D et RER B (partie SNCF).
Et chaque soir, c'est la même galère à Gare du Nord, quand on veut s'informer sur les écrans Infogares. A cause du tunnel commun et des problèmes de circulation fréquents sur le RER B (zone RATP), il est indispensable d'avoir une information FIABLE sur ces écrans.
Ainsi, tous les soirs, on a des trains affichés dans n'importe quel ordre, un coup marqué retardé, puis à l'approche au rafraichissement suivant. Il est fréquent d'avoir ainsi 3 RIVA à la suite indiqués sur l'écran, alors que le schéma est censé etre BIPE, RIVA, ZYCK tous les quarts d'heure.
De plus, je trouve complètement aberrant de voir des trains qui changent de place dans la liste, vu que ces trains se suivent sur le trajet, et qu'ils ne peuvent se doubler... Comment cela fonctionne-t-il ? Y'a-t-il un quelconque traitement manuel pour afficher les trains sur les écrans ? Je ne comprends vraiment pas la logique de cette "chaîne de l'information"...
Résultat, je suis souvent obligé de sauter dans le premier RER D qui passe pour aller à Gare de Lyon, parce que le ZYCK est marqué retardé, alors qu'une fois arrivé arrivé à Gare de Lyon, le ZYCK était en fait le train suivant... Sauf qu'il est beaucoup plus rempli à Paris Lyon, et les places assises se font rares, d'où ma préférence pour les prendre à Gare du Nord.
Dans le plan "D-Maintenant", annoncé par M. Pépy et concernant la ligne D, la rubrique "amélioration de l'information" ne concerne que l'ajout d'écrans LCD (au demeurant fort agréable par rapport aux panneaux mécaniques) et de hauts parleurs.
Mais il n'y a rien concernant LE REMPLACEMENT du système d'information en place, qui est inefficace et obsolète. Le travail effectué au niveau des LCD pour remplacer les panneaux mécaniques est très bien et bénéfique (même si le code de mission est beaucoup trop petit), mais il serait vraiment bon de repenser complètement la logique des Infogares.
Merci par avance. Cdlt,
Bonjour,
Je confirme les propos ci-dessus, c'est du grand n'importe quoi.
Il est vrai que les écrans seront plus beau, mais cela ne les empêchera de tous s'éteindre à chatelet comme cela arrive qq fois, ou de tous s'éteindre comme je l'ai constaté la semaine dernière à Gare du Nord alors que les écrans sont tout beaux, tout neufs et surtout :
le support sera changé, mais pas le contenu et quelques fois ... souvent, c'est le grand prix de l'arc de triomphe, celui qui est premier ne le sera pas forcément devant le quai.
Phil
Phil