trains de nuit, quelle pauvreté

Bonjour chère Hélène
Une intervention de "Michel" auprès de vous m'a inspiré ce complément d'information que je vous soumet.
Je commencrai par reprendre un extrait du message de michel dans son message parlant "d'un train de nuit à la hauteur sur paris nice ":
Extrait:
"....dire mon insatisfaction après un voyage Côte d'azur-Paris, le 20 juin, à bord du Corail Lunea (ancien Train bleu) Wagons rénovés mais déjà fatigués,
pas de voiture-service (supprimée) personnel débordé, pickpockets à bord, contrôles de police (montée à bord) couchettes 1ère non regroupées et traversées par des bandes recherchant leurs proies. "

A moi d'ajouter que très ancien client du "bleu" dont j'ai vécu la mort des WL je me suis trouvé dans la necessité de faire l'expérience des couchettes 1ère espace privatif.
Après quelques tentatives de réservationq avortées puique l'on m'indiquait que ce service n'était pas vendu sur ce train!!!
J'ai réussi à accéder à la chose.
Je confirme point par point les dire de Michel.

Ce produit est vendu à un usager ....point final.

Voulez vous me réveiller demain matin ? Ais je osé une fois.
On verra passque vu le nombre qu'on est....
Ca c'est commercial. et j'en passe d'autres... Tout celà pour sensiblement le même prix qu'un "spécial WL"

j'ose dire que vous vous moquez....

Que la SNCF se rassure : c'est tellement bien vendu, que l'usager (je ne dis plus le client ,ni le voyageur-termes impropres dans le relationnel avec la SNCF- n'en demandera plus et l'on appliquera la technique que j'ai vu plusieurs fois de vigueur : On a supprimé le service car on n'avait pas de demandes.....

avec toute ma considération.