Jean Luc,
Merci pour votre réponse qui est exacte : mais, dans mon cas, il ne s'agit pas d'un simple avertissement sans frais, car lorsqu'elle se fermera, la première barrière devrait toucher physiquement (et brutalement) l'imprudent ou l'étourdi. Et ce serait alors criminel de forcer la seconde.
Très cordialement, Paul
passage à niveau : un moyen (peut-être pas original) de les sécuriser
Pour éviter que les voitures, camions etc... ne s'engagent sur un passage à niveau, pourquoi ne pas doubler les barrières à 5, 10, 20, 30 mètres (ou plus ou moins selon les possibilités) l'une de l'autre, d'une part, et les feux clignotants, d'autre part?
Car, il me paraît inconcevable qu'un chauffeur puisse échapper aux deux jeux de barrières.
Ainsi, lorsque les barrières se fermeront, EN MÊME TEMPS, le chauffeur imprudent ou étourdi SE HEURTERA à la première barrière (ou alors, la 1ère barrière l'accrochera) et restera coincé entre les deux "jeux" de barrière. En tout état de cause, son attention sera forcément attirée!
Dans l'attente de supprimer le passage à niveau, cette solution me paraît beaucoup moins coûteuse surtout dans les campagnes où il y a de la place et facilement réalisable.
Pour réduire le coût, on peut même imaginer que la première barrière ne prendra en largeur que la moitié de la chaussée.
Merci de m'avoir lu....
paul lefranc
- paul lefranc
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Bonsoir,
l'idée pourrait être à creuser, mais le problème se pose aussi pour ceux qui grillent les feux ou les signaux "stop", même si ces derniers sont souvent précédés d'un triangle annonçant une intersection.
Cordialement,
JLuc
Jean-Luc