Nous sommes maintenant nombreux sur ce site a montrer les insuffisances criantes du site voyages sncf et notamment la disparition d'un certains nombre de train dit non rentables (train de nuit, corail...) Le meilleur moyen de vider les trains étant de ne pas donner la possibilité de vendre des billets ainsi la sncf sort des taux de fréquentations faibles et ferme des lignes plus facilement. Il est probable que la prochaine ouverture à la concurrence accélère le système. Le site des chemins de fer allemand est bien meilleur. Il est disponible en français et donne tous les horaires même franco-français.
pourquoi un certain corail tours lyon pose problème ?
bonsoir;
je prends souvent le train le samedi matin tours lyon part dieu ,à 8h 45 arrivée à lyon 13h14 ( corail )
depuis quelques temps cet horaire n'apparait plus sur votre site
je me suis adressée à la gare de blois on m'a informée que ce trajet avait été supprimé depuis longtemps.
je lui ai montré mon dernier billet ( fin avril 2008 ), l'agent a semblé surpris, a continué ses recherches pendant un bon moment et enfin m'a délivré un billet pour prendre ce train ( corail ) à 8h45 de tours à lyon, le samedi 21 juin dernier, permettez moi de vous demander pourquoi toutes ces difficultes rencontrées alors que ce parcours existe encore, bien sur que le samedi.
pourquoi les horaires ont ils été supprimés sur internet ?
remonter à paris pour redescendre sur lyon et en tgv ,c'est une proposition que tout le monde ne peut pas s'offrir....
je vous remercie de me répondre
bien cordialement
petula
- petula
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Vous avez donné la réponse à votre question: voyages-sncf.com fait tout pour privilégier le TGV et certains guichetiers soutiennent mordicus qu'il n'y a que des TGV à St Pierre des Corps... J'avais cherché pour ce train Lyon - Tours également, et il n'est proposé qu'aléatoirement, même si on coche la case "trains directs". C'est fort dommage: pour les trajets transversaux tels -soyons fous- Grenoble-Pau, le site ne propose que des changements par Paris. Ce qui est moins pratique (changement de gare), presque aussi long (voire plus) et pratiquement deux fois plus cher qu'un trajet par Avignon ou Montpellier. Mais pour avoir ce trajet, il faut séparer la demande en Grenoble - Avignon et Avignon - Pau et connaître l'existence de certains directs, comme vous avec les derniers Lyon - Tours...
Armand