Le "fameux cadencement"

Bonjour,
Concernant les nouveau cadencements, pour le vivre actuellement sur la ligne Montargis-Nemours-Paris, je peux vous dire qu'il ne faut absolument pas vous attendre à une quelconque concertation et prise en compte des usagers. Nous prenons le train depuis des années (plus de 20ans), dans des Corails intercités confortables, et avec le nouveau cadencement, on nous les supprime pour nous proposer de voyager (pas plus régulièrement dans les voyages quotidiens) dans des poubelles à 2 étages. Et nous n'avons vu passer aucune enquête, aucun sondage, rien pour s'enquiérir de nos attentes.. Juste des bruits de couloirs qui se sont vérifiés petit à petit jusqu'à la sentence pour le 14/12/2008
Chapeau le STIF, Chapeau la SNCF (moi qui était pour le service public dans les transports, car vital pour le quotidien de millions de gens, la façon dont les usagers sont traités commence à me faire réfléchir)
Bon courage à Tous

C'est exactement cela !
Très bon résumé, je le prends à Moret Veneux les Sablons et croyez moi, nous n'avons plus du tout de direct vers Paris aux heures de pointe.
Car c'est bien cela qui intéresse la majorité des salariés, pas de savoir qu'ils pourront rentrer facilement à 14:00 !
Pour Moret Veneux les Sablons, nous avons énormément perdu, il n'y a plus de trains corrects.
Ce ne sont que des trains blanc/Rouge et seuls deux le matin Gris/bleu (7:00 et 8:00) qui s'arrêtent partout.
Nous sommes donc passés de 35 mn de transport à 50mn.
Non, franchement, moi, j'aimerai bien aussi remplir des lignes d'horaires sur un tableau et rester assis devant un bureau.
C'est la honte de proposer ds choses comme ça !
Qualité du Service Public c'est quoi ???
Allez faut faire la grève maintenant !! La honte !!!

Je prends aussi le train à Moret depuis 3 ans et la suppression des directs est vraiment un grave préjudice.

Mon temps de transport journalier s'est allongé de 25 minutes.

Avant le cadencement, nous bénéficions de 3 directs pour monter sur paris, aujourd'hui il n'y en a plus qu'un (qui ne correspond plus avec mes horaires).
Il est évident que l'allongement des temps transports aura une incidence sur le prix de l'immobilier de la commune.

Pourquoi les directs ont-ils été supprimés? Au nom du cadencement ? pour fluidifer le trafic et éviter que les trains se suivent et que les retards s'accumulent ? OK pourquoi pas, pourtant un train corail part à 17h59 de bercy pour Montargis (direct) suivi, 3 minutes plus tard d'un train en partance de la gare de lyon pour Montargis (omnibus). En y regardant bien, ça ne fait guère de différence avec les anciens horaires (18h04 direction Nevers suivi du 18h07 direction Laroche) sauf qu'aujourd'hui, le 17h59 ne s'arrête pas à Moret...tout ça au nom du cadencement ?

Unissons-nous

Bien, j'ai l'impression qu'il fallait s'unir avant. Je crois que la SNCF travaille sur ce projet depuis 2 ans. Mais rien n'est perdu !
Mais en effet, la transition entre un train corail et un gris/bleu qui s'arrête partout rajoute 25 mn de trajet en plus.
Je me pose des questions sur le fait de continuer à aller travailler sur Paris car cela fait presque 1 heure pour aller simplement à Gare de Lyon + le temps de transport ensuite.
Messieurs du STIF et de la SNCF, il faudrait remettre un direct le matin et soir !!!
Moret à beaucoup perdu sur les heures de pointe !