j'ai reservé recemment (le 02.07.2009) un trajet pau digoin entierrement en 1ere classe, sauf qu'a mon arrivée a MOULINS le train qui m'acheminais a digoin ne proposait pas de 1ere classe , c'etais , un vieux TER , pas tres propre , et tres ancien qui lui ne proposait pas de place en 1ere , j'ai reglé mon voyage de PAU au tarif 1ere de PAU jusqu'a DIGOIN.
j'ai le sentiment d'avoir payer un surcout de MOULINS jusqu'a DIGOIN non justifié
Anonyme a voté sur « voyage en 1ere classe incomplet »
Julien
Bonjour,
Avez vous parlé avec le contrôleur pour lui demander?
Car il y a deux possibilités, soit il y avait une 1ere classe que vous n'avez pas vu, soit il n'y en avait pas et dans ce cas là vous pouviez vous faire rembourser la différence, mais je crains que cela ne soit un peu tard maintenant.
Au revoir.
Jean-Luc
Bonsoir,
Il aurait fallu que vous fassiez annoter votre billet par le contrôleur justifiant qu'il n'y avait pas de 1ère classe. Ce qui vous aurait permis de vous faire rembourser la différence.
patrice
non , je n'ai pas demandé au controleur , mais il n'y avait pas de 1ere classe , car dans ce genre de "micheline" la premiere classe n'existe pas , il n'y a que de la seconde classe , je me rendrais a la gare de PAU pour signaler ce probleme , je ne suis pas quelque euros pres mais , je trouve anormal que la SNCF propose des voyages en first et que cela ne soit pas entierement realisé ,car pour pas beaucoup de difference j'aurais pu prendre l'avion.
merci de votre reponse ,
cordialement
michael P.
Vous avez tout à fait raison de faire valoir le fait que la prestation que vous avez payée n'a pas été assurée complètement. Quelques remarques cependant :
Tous les matériels anciens ou récents peuvent offrir des places de 1ere classe. Ce n'est qu'une question d'aménagement intérieur. La décision de proposer une offre 1ere et 2nde classes appartient aux conseils régionaux et non pas à la SNCF : la Région Auvergne offre des 1eres TER, la Région Bourgogne a fait le choix de ne pas équiper en 1ere certains matériels récents ou rénovés.
Entre Moulins et Digoin (ligne terminus dans le 71), une offre en première classe est disponible sauf sur les services autocar et certains trains bien spécifiés sur les horaires (probablement assurés par des matériels TER Bourgogne).
C'est pourquoi une rencontre avec le contrôleur aurait été souhaitable.
Julien
Bonsoir,
Je serais très curieux de savoir de quel matériel il s'agit puisque vous avez l'air d'être si sur de vous, en effet, je ne connais pas un seul ancien autorail qui n'est pas équipé de la première classe et notamment les caravelles (les michelines sont un abus de langage, car les vrais roulaient sur des pneumatiques Michelin, qui d'ailleurs fabriquait l'engin en entier à l'époque).
En revanche, certaines versions rénovées ont en effet été mis uniquement en 2eme classe. Moi qui ai habité durant 20 ans sur Yzeure (commune limitrophe de Moulins), je peux vous assurez que je connais parfaitement les matériels qui circulent là bas, donc...
Au revoir.
patrice
Bonjour Julien
En reponse a votre courrier , il s'agit d'un autorail bleu et blanc d'ancienne génération , qui ne propose , qu'une seule classe , et dont la vétusté n'est plus a démontrer, (j'ai dis vetusté , non sécurité)
Et moi aussi je connais bien la region centre , pour y être né (Paray-le-Monial) et ai vécu a digoin jusqu'en 2002 , j'ai 44ans .
Et encore désolé de n'avoir pas employé la bonne désignation en ce qui concerne le materiel roulant .
Et comme vous le mentionnez , cet autorail est d'après certain renseignements collectés ( non officiellement certifiés, mais de personnel SNCF) ces atutorails bleus et blancs , sont les anciens rouge et blancs recarossés.
le termes MICHELINE , est encore courament utilisé dans la region centre , et veuillez m'excuser pour cet abus de langage
salutations
michael P.
La difficulté c'est que sur cet axe Moulins-sur-Allier / Paray-le-Monial (et sur d'autres), il existe des trains 1ere/2nde classes et des trains 2nde classe seule.
Ces particularités apparaissent sur le site de réservation voyages-sncf.com au moment où l'on sélectionne un horaire.
Comment cette difficulté est-elle gérée au guichet lors de la vente ?
aline
Bonjour,
Le problème ne semble pas venir des fiches horaires papier (en Auvergne, un petit losange signaleque le train est entièrement 2e classe), mais du logiciel horaire et de vente qui est mal configuré :
exemples :
TER Montluçon Vierzon de 06h00 env. : vendu 1re et 2e classe, mais il n'y a que des 2e.
TER Clermont Montluçon de 18h00, n'a que des 2e, mais le train a en réalité des 1re et 2e et la 1re est accessible avec le billet de 2de (le fameux losange)
POUR JULIEN :
pour les vieux trains, la 1re classe est souvent supprimée lors de la rénovation de ces trains. C'est laissé au choix de chaque conseil régional. C'est le cas des "caravelles" Bourgogne qui sont devenues blues et grises, avec une face avant rouge et l'autre jaune. Malgré la rénovation plutôt esthétique, ça reste des vieux trains bruyants, lents, sans clim