Champion du monde et d’Europe en relais 4x400 m, champion d’Europe sur la distance en individuel, on ne présente plus Marc Raquil. Son meilleur souvenir sportif : la finale des Championnats du Monde de Paris en 2003, où il décroche la médaille de bronze en individuel au terme d’une course phénoménale.
En 2007, Marc a intégré, grâce au dispositif Athlètes SNCF, la direction de la communication pour préparer sa reconversion professionnelle. Et il compte bien atteindre son prochain objectif sportif : se qualifier pour les Jeux Olympiques de Pékin. Il vous expliquera comment il prépare sa qualification, tout en apprenant un métier.
Bonjour,
Est ce que la SNCF va renouveller ses partenariats avec des opérations sportives comme la coupe du monde ? Est ce que la SNCF va poursuivre son implication dans le rugby, par exemple en financant des petits clubs locaux, notamment en région parisienne, qui n'ont pas bcp de moyens,, en tout cas moins que le football ?
Merci de votre réponse.
Bonjour,
Comment et sur quels critères avez vous été recrutée ?
Y'a t'il d'autres sportifs de ahut niveau recrutés ?
Merci à vous.
bonjour
je viens d'accompagner mon mari à la gare de Saint Pierre des corps (37) comme je le fais très souvent, on m'a refusé l'accès au quai car bien sûr je n'avais pas de billet, je ne voyageais pas.
est- ce une mesure récente ? pourquoi ?
peut-on, comme il y a de nombreuses années, acheter un "billet de quai" où ? et combien ?
serait-ce simplement une tentative de la sncf de "faire des sous" ?
bien sûr l'employé qui m'a "bloquée" a été incapable de me donner la moindre réponse.
en tout cas bravo pour la communication, ce n'est pas indiqué dans la gare.
merci de votre réponse
Je constate que Marc a intégré la direction de la communication.
En quelque sorte toutes les questions relatives à ce site s'adressent donc à lui.
J'ai donc une question:
A quoi sert ce site et quelle en est sa finalité?
Je fréquente le site quasiment depuis sa création et j'ai pu constater que l'utilisation qui en était faite n'apporterait qu'un faible retour sur investissement:
1) le fonctionnement du site et la méthode de clore un débat dès que l'interlocuteur SNCF y a répondu n'est pas acceptable car c'est trop facile de clore de cette façon les questions embarassantes (exemple du TGV dont un wagon a été évacué pour y loger la famille royale saoudienne)
2) les questions posées sont trop souvent des questions d'ordre personnel, qui n'ont rien à faire sur ce site de débats, mais y sont posées parce que l'interlocuteur ne trouve rien d'accessible ailleurs (guichet, téléphone ou internet)
3) les réponses apportées; tout d'abord il devait y avoir au moins une réponse par jour par interlocuteur sur les questions plébiscitées et on peut constater qu'on est très loin du compte
4) la qualité des réponses apportées et le constat de la langue de bois pour répondre très souvent en dehors de la question; les interlocuteurs SNCF pourraient au moins apporter des réponses utiles et non pas "demain on rasera gratis"
5) le copier/coller des réponses qui est devenu une très mauvaise habitude (n'est ce pas Thierry et quelques autres...)
6) la délégation pour la rédaction des réponses: ça devait arriver, les interloculeurs SNCF se sont très vite fatigués de cette tâche ingrate et délèguent. J'espère qu'ils ont au moins le courage de lire la réponse rédigée avant qu'elle ne soit postée
7) la modération: il y aurait beaucoup à dire, car dès qu'une question a tendance à fâcher ou non poliquement correcte elle est "squizzée" par le modérateur; ce qui est fort dommage c'est que celui qui a posé la question n'a jamais d'information directe de la part du modérateur alors que nos adresses mail sont disponibles
8) accès au modérateur: pourquoi n'y a t'on pas accès comme aux autres interlocuteurs SNCF et qu'il reste planqué derrière son clavier
9) la gestion du site qui me donne l'impression d'être un boulot à mi-temps du lundi après midi au vendredi matin, ce qui fait qu'il faut en moyenne trois jours pour qu'une question ou un commentaire apparaisse sur ce site
10) tirer des leçons de ce qui est écrit par les gens qui passent du temps à poser des questions (sncf-voyages.com, service clientèle d'Arras), exemples qui me feraient conclure que ce site ne sert absolument à rien sinon à se donner bonne conscience.
Je ne sais pas si cette question sera postée ..... j'espère ne pas avoir, encore une fois, froissé la suceptibilité exacerbée du modérateur....
Pour conclure, si rien ne change sur ce site, je ne pense pas que j'y passerai beaucoup plus de temps.
Et Gilles, si vous passez par là, votez pour ma question ;-)
Marc, bon courage!
Bonjour. Je souhaiterai assister à la Demi finale de Rugby Clermont Perpignan à Marseille le 21 Juin et je voudrai savoir si la SNCF propose des Forfaits "Billets + Entrée au stade Vélodrome " sinon existe-t-il des organismes qui proposent ce type de prestation. Je vous remercie par avance et vous souhaite un bon Week End
Qui puis-je contacter pour du sponsors d'équipement pour une sélection départementale de rugby en indre et loire?
Merci.
Je pose aujourd'hui une question qui ne concerne que trés peu des usagé de la sncf, mais qui dans mon cas est primordiale.
Dans les mois à venir,et dans le cadre de mon sport, je risque de devoir voyager par le réseau sncf pour me rendre sur un lieu de pratique.
Le problème étant que je pratique le tir à la carabine, je suis bien évidament licencié à la fédération francaise de tir et pocède tout les justificatif d'autorisation de détention d'armes à titre sportif, ainsi qu'un passeport européen d'armes à feu (pour les compétitions à l'étranger).
Ma question est la suivante...je souhaite savoir si le transport des armes doit ce faire de la même façon que lorsque je me rend sur mes autres lieu de pratique (en voiture ou en avion), a savoir, que les armes sont rendu inutilisable (comme la moi l'exige), que les culasse des armes et les munitions, sont elles transportées dans un autres bagage.
J'espère que ma question n'est pas trop spécifique et que je la pose à la bonne personne.
Néanmoins, je ne doute pas que si cela n'été pas le cas, vous feriez suivre celle-ci à qui de droit.
En vous remerciant par avance et en espérant un réponse rapide, veuillez agréer Monsieur, mes sportives salutations.
M.LARRUE Olivier