Dominique

Nous devons prendre le tgv le 26 juillet de 13h51 agde-bruxelles.Nous n'avons pas de places assises,seulement en overbooking.Y-a-t-il u moyen de savoir si il y a des désistements ? à qui s'adresser : à la gare de Agde ou ailleurs.Ici à Bruxelles :aucune aide possible (ne recoivent pas les désistements pour ce train)??Merci d'avance de me répondre.

Bonjour,

Je vous ai déjà écris ur le même sujet qui porte sur la précision et le respect des horaires de départ et d'arrivée du TGV N° 7005 en départ de Paris nord à 6h58 et arrivée à Lille Flandre à 8h00.
Ce train n'est jamais à l'heure et particulièrement à son arrivée en gare de Lille. Pas plus tard que ce matin il est rentré en gare à 8h15 minutes. Ce qui bien évidemment cause pas mal de soucis quand vous avez une correspondance. Par ailleurs la majorité de voyageurs sont là pour raisons professionelles avec des horaires à respecter qui ne prennent pas le train si tôt uniquement pour le plaisir et d'ailleurs quand bien même ça ne devrait en rien exonérer votre entreprise dont le chiffre d'affaire est en hausse de cette responsabilité qu'est la sienne de la précision des horaires annoncés.
Je pend ce train pour raison professionnelle et je suis régulièrement en retard à lille s'en suit l'enchainement que vous imaginez. Je ne sais pas si il s'agit d'un problème de gestion du flux au niveau de la gare de Lille, ou si cela se passe à un niveau de compétence humaine, je dirai que peu m'importe l'important et ce que j'attend de la sncf c'est qu'elle respecte ses engagments et là à ce niveau, pour ce qui concerne ce tgv de 6h58 vous en êtes loin.
Compte tenu du prix que me coute mon abonnement forfait ainsi que celui des billets et la pénalisation que je subis en terme d'horaire, je suis tenté de croire que la notion de client pour la sncf est galvaudée, voire désuette seule compte les bonnes marges financières de l'entreprise.
En ce moment ou le pouvoir d'achat est au centre des préoccupations et que ce qui nous est renvoyé en terme d'image c'est qu'il nous faudrait travailler plus que ce qui est actuellement pour en payer encore plus, cherchez l'erreur je trouve que vous reflétez parfaitement la pensée actuelle.
Toutefois dans un pays démocratique, et avec les valeurs qui pour moi doivent rester bien présentes dans les têtes de chacun si nous ne voulons pas nous perdre en route, j'attend d'abord de vous le respect de vos engagements et la nécessité que vous ferez ce qui vous revient pour améliorer grandement la gestion de cette ligne TGV Paris/Lille.
Merci de prendre le temps de me lire et surtout de me répondre.

Cordialement.

Philippe
Un client qui demande que vous respectiez vos engaments.

Monsieur,
Vous n'ignorez pas le nombre de Tourangeaux qui travaillent ou qui ont des réunions à Paris.
Depuis l'ouverture de la ligne vous ne cessez de réduire l'horaire du dernier train.
20h20 était déjà trop tôt pour un grand nombre d'entre nous dont les réunions doivent se terminer plus tard que dans les bureaux de la SNCF. Je viens d'essayer de prendre des billets sur ce train la semaine prochaine il est tout simplement supprimé !
Maintenant 19 h30 c'est vraiment faire peu de cas de la France qui travaille, se lève tôt et se couche tard...
Merci de penser à vos clients encore otages du système et qui attendent avec impatience l'arrivée de concurrents.
Cordialement
Benoit

Bonsoir,
Ce WE, j'ai effectué l'aller-retour Paris-La Rochelle en famille.

A l'aller, rame rénovée (type Christian LACROIX) très bien : plus de musique nasillarde, ergonomie repensée, bravo.

Par contre, le retour ce soir est une catastrophe (et je voyagais en 1ère classe ...!!) : TGV 8338, voiture 12, places 32-33-35 - la rame n'a pas été nettoyée ; des restes de repas des voyageurs précédents, des toilettes immondes avec une odeur dont je passerai les détails. Et globalement, une rame sale, beaucoup de poussière, y compris dans les grilles de climatisation.

Donc, je peux comprendre les mouvements de grève ponctuels qui empêchent certaines prestations, mais là, c'est du n'importe quoi. Les trains ne sont-ils pas inspectés après le ménage ? Jamais aucune inspection surpise n'a lieu ? C'est incroyable de laisser circuler des trains dans cet état. Etant donné le prix payé, qui lui ne cesse d'augmenter, le voyageur est en droit d'être traité avec quelques égards.

D'avance merci.

Je refais ce voyage le WE prochain, je verrai si c'était exceptionnel ou si cela devient le standard SNCF Grandes Lignes.

Stéphane du Val-de-Marne