<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="/stylesheets/rss.css"?>
<!-- Ceci est un fil rss. Ce fil devrait être lu à l'aide d'un lecteur RSS. -->
<rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:fb="http://debats.sncf.com/extras/feedback_rss.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>[SNCF] Commentaires sur Travail sur le contact rail/roue.</title>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="http://debats.sncf.com/xml/comments_from_feedback/108277"/>
    <description>Commentaires sur Travail sur le contact rail/roue.</description>
    <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/108277-travail-sur-le-contact-rail-roue</link>
    <language>fr</language>
    <lastBuildDate>Tue, 19 Feb 2008 17:00:42 GMT</lastBuildDate>
    <item>
      <title>"Travail sur le contact rail/roue.": comment&#233; par Pierre-Etienne</title>
      <dc:creator>Pierre-Etienne</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;Bonjour.
&lt;br /&gt;Afin de vous aider dans vos recherches, nous vous envoyons &#224; vos adresses personnelles le contact &#224; la Direction de l&#8217;Innovation et de la Recherche.
&lt;br /&gt; 
&lt;br /&gt;Cordialement.
&lt;br /&gt;Dominique, Direction de l&#8217;Innovation et de la Recherche 
&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>mar, 19 f&#233;v 2008 18:00:42 +0100</pubDate>
      <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/108277-travail-sur-le-contact-rail-roue/comments/126524</link>
      <source url="http://debats.sncf.com/feedbacks/108277-travail-sur-le-contact-rail-roue"/>
      <guid>http://debats.sncf.com/feedbacks/108277-travail-sur-le-contact-rail-roue/comments/126524</guid>
      <fb:id>108277</fb:id>
      <fb:score>5</fb:score>
      <fb:comment-count>2</fb:comment-count>
      <fb:contribution-count>9</fb:contribution-count>
      <fb:author-profile>http://debats.sncf.com/users/143204</fb:author-profile>
      <fb:author-avatar>http://debats.sncf.com/images/theme-a/avat-a_60x60.gif</fb:author-avatar>
    </item>
    <item>
      <title>"Travail sur le contact rail/roue.": comment&#233; par marco pothier</title>
      <dc:creator>marco pothier</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;Alors vous devez connaitre la distance de freinage d'un TGV de 400 tonnes lanc&#233; &#224; 300 km/h ???&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>dim, 03 f&#233;v 2008 16:34:29 +0100</pubDate>
      <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/108277-travail-sur-le-contact-rail-roue/comments/125278</link>
      <source url="http://debats.sncf.com/feedbacks/108277-travail-sur-le-contact-rail-roue"/>
      <guid>http://debats.sncf.com/feedbacks/108277-travail-sur-le-contact-rail-roue/comments/125278</guid>
      <fb:id>108277</fb:id>
      <fb:score>5</fb:score>
      <fb:comment-count>2</fb:comment-count>
      <fb:contribution-count>9</fb:contribution-count>
      <fb:author-profile>http://debats.sncf.com/users/143204</fb:author-profile>
      <fb:author-avatar>http://debats.sncf.com/images/theme-a/avat-a_60x60.gif</fb:author-avatar>
    </item>
  </channel>
</rss>
