"A propos des SMS payants pour les infos perturbations": commenté par Benjamin

Benjamin — ven, 14 mar 2008 09:54:43 +0100

Bonjour,

Merci déjà d'avoir noté une amélioration dans la qualité de nos messages sonores. Il nous reste certes bien des progrès à faire, mais c'est un réel encouragement de voir nos efforts remarqués !
Pour le reste, je suis parfaitement d'accord avec vous. Nous cherchons avant tout à rendre plus fiables et plus efficaces nos circuits et nos canaux d'information. Et ils sont déjà nombreux, avec par exemple les annonces diffusées dans les trains, dans les gares et sur les quais, les écrans d'information "Infogare" qui affichent les horaires des prochains trains, notre site Internet ou notre portail mobile "transilien.mobi". Nous équipons aussi progressivement un grand nombre de trains d'un dispositif automatique, visuel et sonore, qui informe sur la destination du train, les gares desservies, en précisant à chaque fois le prochain arrêt.

Cette information est très majoritairement diffusée "en temps réel", en tenant compte de la circulation effective des trains. Bien entendu, en cas de mauvais fonctionnement des systèmes de localisation ou de traitement, il peut arriver que l'information délivrée soit décalée, ou qu'elle corresponde à des horaires théoriques. Cela reste une exception.

Le portail "transilien.mobi" (Wap ou i-mode™) permet quant à lui d'accéder aux horaires, aux itinéraires et même aux horaires actualisés en temps réel de nos 11 lignes de bus nocturnes Noctilien. Il propose également une rubrique trafic. Comme vous l'avez noté, les messages relatifs aux perturbations y sont parfois tronqués. Cela résulte d'une limitation technique, dans la mesure où ces messages sont aujourd'hui repris à l'identique du site Internet transilien.com et que leur longueur excède parfois les possibilités d'affichage sur une seule page-écran de notre site mobile. C'est bien sûr une anomalie que nous allons corriger. A l'avenir, les messages "trafic" accessibles par le Wap se présenteront comme les informations transmises via notre nouveau service SMS+, de façon à s'afficher en totalité sur votre téléphone.
Ce nouveau service par SMS n'a donc absolument pas vocation à remplacer notre accès Internet mobile, que nous continuons au contraire de développer et d'enrichir. Il s'agit juste de permettre à tout à chacun d'accéder le plus facilement aux informations dont il a besoin. Le SMS a l'énorme avantage d'être utilisable sans aucun abonnement, et avec la totalité des téléphones mobiles. Son usage reste en outre beaucoup plus développé que celui de l'Internet mobile, même si nous suivons avec intérêt la progression de ce dernier.
Un dernier mot, sur le coût. Ce service, complémentaire de tous ceux que je viens d'évoquer, est payant, c'est vrai. Mais à un niveau qui je crois demeure très raisonnable, puisque ça ne représente que le coût d'un SMS + 0,05 €. Nous avons d'ailleurs retenu le palier le moins onéreux des services "SMS+", bien que cela ne couvre qu'une partie des frais d’exploitation.
Je ne sais pas si je vous aurai convaincu, mais j'ai essayé de vous informer le plus complètement.

Cordialement.

Thierry

"A propos des SMS payants pour les infos perturbations": commenté par Cedric

Cedric — jeu, 06 mar 2008 16:44:23 +0100

Alors c'est qu'on n'a pas regardé la même ligne au même moment. Moi je prends la C ou la D. Sur la C, ça a l'air plutôt correct, sur la D je suis très loin d'en dire autant. Les annonces sonotres en gare commencent à être acceptables, le reste, c'est pas encore ça.

Quand au wap, je maintiens que les infos sont tronquées et peu importe la ligne. Genre :
"Suite à un incident matériel le traffic subit un retard de ...

Pour plus d'informations allez sur http://www.transilien.com"
Je l'ai constaté à chaque fois, peu importe la ligne... Et ça, ce n'est pas utile du tout.

"A propos des SMS payants pour les infos perturbations": commenté par Paulo 503

Paulo 503 — jeu, 06 mar 2008 00:42:31 +0100

intéressant.

j'ai personnellement fait de nombreuses comparaisons en direct entre le wap et la situation sur le terrain en direct via un Poste Opérateur Local, sur Transilien J, L et U en situation faiblement perturbée (suppressions et retards) en heures creuses comme en pointe.

les données wap correspondaient très exactement à celles d'Infogare (elles-mêmes correctes).

le seul défaut réside dans les "codes voies" de certaines gares, inconnus du public et repris sur le wap.

par contre, de toute façon, en situation fortement perturbée Infogare est inadapté, inefficace est déconnecté dès que possible.

[SNCF] Commentaires sur A propos des SMS payants pour les infos perturbations

"A propos des SMS payants pour les infos perturbations": commenté par Benjamin

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"A propos des SMS payants pour les infos perturbations": commenté par Paulo 503