[SNCF] Commentaires sur Température à bord

"Température à bord": commenté par Dominique

Dominique — jeu, 29 mai 2008 13:23:13 +0200

Bonjour Cécile.
Votre question me surprend, car la régulation de la climatisation à bord des TGV est établie selon la règle suivante :

- si la température extérieure est inférieure ou égale à 19°C : la température à l’intérieur des voitures est fixée à 22°C
- si la température extérieure est supérieure à 19°C : la température intérieure évolue selon le calcul suivant : sur la base de 22°C, rajout de 0,25°C par degré excédent les 19°C. Par exemple, pour une température extérieure de 20°, la climatisation sera à 22,25°C; pour une température extérieure de 30°, la climatisation sera à 24,75°C.

Ce qui n’est pas franchement polaire !
Et à la demande des passagers, le contrôleur peut modifier la température à l’intérieur de chaque voiture dans les limites de + ou – 2 degrés.

Il arrive parfois qu’une sonde intérieure (sous un siège en milieu de remorque) ou extérieure (au niveau des persiennes) soit déréglée. Ou que le dispositif global fasse l'objet d'une panne. Mais les centres de maintenance portent une attention toute particulière à la fiabilité du dispositif de climatisation, élément indispensable au confort du voyage. Peut-être faudrait-il que sur les longs trajets…vous ne voyagiez plus en tongs ?...

Cordialement,

Dominique

"Température à bord": commenté par Kedoc

Kedoc — mer, 21 mai 2008 01:49:22 +0200

A ceci près que diminuer un peu la clim' reste très facilement applicable !

"Température à bord": commenté par Cécile

Cécile — mar, 20 mai 2008 21:00:38 +0200

Oui Kiki l'a bien compris, polaire c'est évidemment exagéré!
Pour ce qui est de certains trains non climatisés je suis bien d'accord avec JLuc. Il y a qques années j'ai pris le RER C tout l'été (c'était en 2003, fameuse année de canicule) et c'était assez insupportable le soir à 18h entre les odeurs de transpiration et la chaleur ... Hum, sans oublier qu'à cette période il y eu la grève des éboueurs.....
D'ailleurs le même problème se pose pour les TER: qd je sors du tgv pour prendre le TER la transition est assez brutale: de frissons et chair de poule on passe à une ambiance surchauffée l'hiver et non climatisée l'été.
Même si effectivement ça ne sers pas à grand chose, au moins je m'exprime et au final je me rends compte que mon avis est partagé: on se sent moins seuls.
Cependant j'attends, peut être naïvement, la réponse de notre interlocuteur SNCF!

"Température à bord": commenté par Jean-Luc

Jean-Luc — lun, 19 mai 2008 22:31:50 +0200

Bonsoir,

Vous devez, si je puis dire, avoir de la chance, même si je vous rejoins sur l'excès de clim dans la plupart des TGV.

En revanche, j'utilise également très fréquemment la relation Paris-Limoges assurée en matériel TEOZ (vieux corails "rénovés").
Sur ces trains, dès qu'il fait un peu chaud (au delà de 27-28°de température extérieue), la climatisation ne fonctionne plus faute de puissance. Dès lors que les vitres ne s'ouvrent pas, je vous laisse imaginer la fournaise dans laquelle nous voyageons avec transpiration, voyageurs malades, malaises, etc ...
Je dénonce également cet état de fait dans les enquêtes de satisfaction mais, comme vous, cela demeure sans effet.
Dès lors, et sans vouloir vous décourager, je crains que nos remarques ne servent pas à grand chose.

Cordialement,

JLuc

"Température à bord": commenté par Kedoc

Kedoc — lun, 19 mai 2008 18:54:08 +0200

Polaire... N'exagérons rien ! Mais c'est vrai que parfois, on supporte bien le manteau ! :-o