[SNCF] Commentaires sur Réalité des hausses de tarif ?

"Réalité des hausses de tarif ?": commenté par Cyril

Cyril — lun, 15 sep 2008 10:41:14 +0200

Bonsoir.
C'est Agnès, responsable au service Grandes Lignes, qui répond à votre question.
"La SNCF a fait le choix d'un TGV populaire. C'est un modèle de grande vitesse spécifique à la France. Dans les autres pays européens, les lignes à grande vitesse sont positionnées haut de gamme avec des niveaux de tarifs sensiblement plus élevés.

Pour répondre précisément à votre question, le prix moyen d’un billet sur TGV a augmenté de 2% par rapport à 2007, soit une évolution inférieure à celle de l’inflation (l’évolution tarifaire de janvier 2008 a été de 1 euro en moyenne sur TGV, de 60 centimes d’euros sur TGV Est Européen).
Car savez-vous que 75% de nos billets sont vendus avec réduction ?
Et l'objectif de la Nouvelle Offre Tarifaire et de Services lancée en octobre 2007 est bien de donner un accès encore plus large et toute l'année aux prix réduits pour tous les clients.
Ainsi en 6 mois, c'est un total de plus de 1,2 millions de prix réduits en plus qui ont été proposés à nos clients dont 400 000 places Prem's (à 22 euros, en baisse de 12%), des promotions ponctuelles, les Bons plans du Net, les "Prêtsàpartir" de TGV avec 2 prix forfait de 25€ et 45€ jusqu'au dernier moment etc.

Enfin vous évoquez les nouvelles conditions d'échange et de remboursement des billets (gratuit jusqu'à la veille du départ, 3 ou 10 euros le jour même). La raison en est simple : les places annulées le jour même du départ étaient majoritairement perdues. Nous demandons donc désormais à nos clients de modifier ou d'annuler leur billet au plus tard la veille de leur voyage (ce qui n'est pas si restrictif convenez-en), afin que leurs places soient remises à disposition et que nos trains soient mieux remplis. Ce qui sera également un progrès du point de vue écologique, car le volume d'émission de CO2/passager diminue proportionnellement à l'augmentation du nombre de voyageurs dans le train.

Espérant avoir répondu à votre attente,
Cordialement,
Agnès"

"Réalité des hausses de tarif ?": commenté par François

François — lun, 09 jun 2008 13:01:45 +0200

Regardez l'article du "Parisien" "Aujourd'hui en France" d'hier ... Un Paris -> Marseille, en 2nde, vendu entre 10 E l'A/R et 101 E l'aller simple ...

"Réalité des hausses de tarif ?": commenté par Aurelien

Aurelien — ven, 06 jun 2008 13:14:39 +0200

Un petit commentaire ajouté pour la question ne passe pas à la trappe ; cela semble d'autant plus important de connaître les vraies hausses de tarifs que pour les transports en Ile de France, il est très facile de savoir ce qui se passe en consultant le site du STIF - l'augmentation moyenne décidée au 1er juillet 2008 est de 3%, prévision INSEE d'inflation (ce qui est déjà beaucoup trop car les transports en commun sont trop chers en Ile de France comme à peu près partout en France, mais je doute que sur un trajet Grandes Lignes comme Paris-Lyon la SNCF se soit contentée ces dernières années d'utiliser l'indice INSEE d'inflation pour ses hausses de tarif... En espérant que la réponse viendra !).

"Réalité des hausses de tarif ?": commenté par Simon

Simon — ven, 30 mai 2008 19:38:20 +0200

je buzz la question !!! et j'attends Jean Pierre sur la réponse.

"Réalité des hausses de tarif ?": commenté par Aurelien

Aurelien — jeu, 29 mai 2008 16:32:20 +0200

Tout à fait, c'est pourquoi j'ai posé une question très précise à la signification non ambiguë sur l'une des grandes lignes les plus emblématiques de la SNCF. Si les visiteurs de ce site votent suffisamment pour cette question, nous finirons par obtenir une réponse qui je l'espère sera une réponse à la question précise évoquée... De toute manière, il importe de multiplier les questions sur les tarifs car, en ce qui concerne la plupart des grandes lignes, le principal obstacle à l'utilisation plus massive du train qui serait bénéfique à tous (sauf au lobby routier et autres compagnies pétrolières...) est celui de tarifs beaucoup, beaucoup trop élevés en moyenne (sans parler de l'aléa et des contraintes des tarifs les plus attractifs, ni échangeables ni remboursables).

"Réalité des hausses de tarif ?": commenté par laurent

laurent — mer, 28 mai 2008 13:16:08 +0200

Et comme vous pouvez le constater tous les jours sur ce site , à question precise et embarrassante vous n'aurez pas de reponses ou alors une vague reponse type , tres tres flou ! Merci la SNCF , "à nous de vous faire haïr le train"