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    <title>[SNCF] Commentaires sur S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau</title>
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    <description>Commentaires sur S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau</description>
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    <language>fr</language>
    <lastBuildDate>Tue, 10 Jun 2008 14:10:45 GMT</lastBuildDate>
    <item>
      <title>"S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau": comment&#233; par Fran&#231;oisL</title>
      <dc:creator>Fran&#231;oisL</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;Effectivement s'il y a une mesure pas trop co&#251;teuse qui pourrait &#233;viter des accidents c'est la fermeture compl&#232;te de la route par deux demi-barri&#232;res.
&lt;br /&gt;Mais encore une fois avec un peu de pr&#233;vention routi&#232;re...
&lt;br /&gt;Concernant un dispositif tel que vous le d&#233;crivez il ne faut pas trop en faire non plus. Car plus on place de dispositifs de s&#233;curit&#233; plus les inconscients se sentiront en s&#233;curit&#233;... Franchement une sonnerie et deux feux clignotants c'est d&#233;j&#224; pas mal.
&lt;br /&gt;Apr&#232;s dans les endroits comme l&#224; o&#249; il y a eu l'accident o&#249; il y a un fort risque vu la forme de la route (d'apr&#232;s des t&#233;moignages les poids lourds avaient du mal &#224; le passer) bien s&#251;r il faut faire quelque chose.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>mar, 10 jun 2008 16:10:45 +0200</pubDate>
      <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/114149-securite-aux-passages-a-nieveau/comments/137077</link>
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      <title>"S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau": comment&#233; par rord77</title>
      <dc:creator>rord77</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;+1 avec Jean Luc&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>lun, 09 jun 2008 18:12:38 +0200</pubDate>
      <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/114149-securite-aux-passages-a-nieveau/comments/136939</link>
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      <title>"S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau": comment&#233; par GEORGES</title>
      <dc:creator>GEORGES</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;A Fran&#231;ois,
&lt;br /&gt;en l'occurence &#224; l'int&#233;rieur du dernier &amp;quot;objet&amp;quot;  long de 12 m&#232;tres, bloqu&#233; au PN, il y avait des coll&#233;giens, 7 sont d&#233;c&#233;d&#233;s! Effectivement, un dispositif existe afin d'appeler le PC mais pensez-vous que dans ce moment de panique quelqu'un ait l'id&#233;e de trouver ce dispositif et croyez-vous vraiment qu'un train qui arrive ait le temps de s'arr&#234;ter; non, l'id&#233;e du d&#233;tecteur de pr&#233;sence sur les voies est s&#251;rement plus fiable que ce dispositif ! Et puis, pourquoi les barri&#232;res sont-elles &amp;quot;coll&#233;es&amp;quot; aux voies? Jean Luc, ton t&#233;moignage montre bien qu'il y a quelque chose &#224; faire; si les &amp;quot;kamikazes&amp;quot; slaloment entre les barri&#232;res, c'est qu'ils en ont la possibilit&#233; parce que ce sont des demi-barri&#232;res. La solution r&#233;side donc aussi dans la pose de barri&#232;res. Pour ce qui est d'arr&#234;ter les trains aux PN ...quel talent!, j'en ris encore! &lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>lun, 09 jun 2008 16:13:08 +0200</pubDate>
      <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/114149-securite-aux-passages-a-nieveau/comments/136920</link>
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      <title>"S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau": comment&#233; par Jean-Luc</title>
      <dc:creator>Jean-Luc</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;Bonsoir,&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Et pourquoi pas faire marquer un arr&#234;t des trains &#224; chaque passage &#224; niveau ?
&lt;br /&gt;Restons s&#233;rieux, si les usagers de la route respectaient la signalisation, la tr&#232;s grande majorit&#233;, pour ne pas dire tous le accidents seraient &#233;vit&#233;s.
&lt;br /&gt;J'emprunte tr&#232;s r&#233;guli&#232;rement une route travers&#233;e par 2 passages &#224; niveau. Quasiment tous les jours, une, voire 2 voitures les franchissent alors que le feu rouge est allum&#233;, sans parler des kamikazes qui passent les barri&#232;res en &amp;quot;slalom&amp;quot; !!!&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>dim, 08 jun 2008 22:48:48 +0200</pubDate>
      <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/114149-securite-aux-passages-a-nieveau/comments/136847</link>
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      <title>"S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau": comment&#233; par Fran&#231;oisL</title>
      <dc:creator>Fran&#231;oisL</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;A chaque PN il y a un dispositif permettant d'appeler le PC, qui est en mesure de faire arr&#234;ter les trains.
&lt;br /&gt;Mais si un objet et bloqu&#233; et que le PN se ferme il n'y a malheureusement pas grand chose &#224; faire si ce n'est &#233;vacuer toute personne se trouvant sur les voies. C'est beaucoup plus important que d'essayer d'arr&#234;ter le train, celui-ci n'en ayant de toutes fa&#231;ons pas le temps.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>sam, 07 jun 2008 17:49:57 +0200</pubDate>
      <link>http://debats.sncf.com/feedbacks/114149-securite-aux-passages-a-nieveau/comments/136786</link>
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      <title>"S&#233;curit&#233; aux passages &#224; niveau": comment&#233; par derstefan</title>
      <dc:creator>derstefan</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;Bonjour&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Je pense que RFF appr&#233;ciera votre proposition.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>ven, 06 jun 2008 19:10:50 +0200</pubDate>
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